НЕПРАВИЛЬНЕ РЕГУЛЮВАННЯ НАВОДИТЬ ДО НАСТУПНИХ ПРОБЛЕМ: 1)Швидкому зносу шин. Якщо сходження 5 мм і більше, то вже через 1000 км малюнок на покришці буде «з'їдений». 2) Погіршення керованості (зростає схильність до занесення) та стійкості.
Якщо порушено геометрію коліс, то керованість автомобіля погіршується. Машину тягне убік, трохи збільшується витрата палива, швидше зношуються покришки.. Експлуатувати таке авто просто небезпечно. Погана керованість може спричинити аварію.
Наслідки зміни геометрії кузова Її може на швидкості почати водити в сторони, хоча з шинами все гаразд, а розвал-сходження робився минулого тижня; може спостерігатися нерівномірне знос шин, кермо може почати поводитися нестабільно і т.д.
Зрозуміти геометрію з нуля – це непросто. … Є різні види кутів, виділимо найпоширеніші:
- Якщо градусний захід кута менше 90 ° – кут гострий.
- Якщо градусна міра кута дорівнює 90 ° – Кут прямий.
- Якщо градусний захід кута більший за 90°, але менший за 180° — кут тупий.
- Якщо градусна міра кута дорівнює 180 ° – кут розгорнутий.